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First Subsea獲平臺錨泊鏈接器合同
發佈時間:2013-10-19 08:27:42   
現代重工(船機庫位置)和Technip挪威國油(Statoil)在挪威北海Aasta Hansteen油田的SPAR平臺錨泊鏈接器合同授予海底專業繫泊(產品庫求購供應)First Subsea。該平臺是目前世界最大的SPAR平臺,並且開創了挪威大陸架的先河。

SPAR平(ping)臺將(jiang)(jiang)利(li)(li)用(yong)17 Series III Ballgrab海底繫泊(bo)連(lian)接器繫泊(bo)在(zai)水深約1300米距離挪(nuo)威(wei)北(bei)部Bod?300公(gong)里的(de)(de)海域。 First Subsea的海底繫泊連接器在2009年獲得美國船級社(位置聯繫)(ABS)認證,成為直徑500mm以上大型鍛件唯一獲得ABS認證的建造商。

Aasta Hansteen油田(tian)Spar平(ping)臺船體長198米,是有史(shi)以(yi)來建造的(de)最大Spar平(ping)臺,預(yu)計從2017年(nian)投(tou)產(chan),每天(tian)能(neng)生產(chan)23000000立(li)方米天(tian)然(ran)氣(qi),存儲160000桶凝析(xi)(xi)油。船體淨重46000公噸,上部模塊總重23000公噸,定員100人。

據悉,該合同為First Subsea接獲的第11個Spar平臺海底繫泊連接器,這是獲得挪威北海Aasta Hansteen油田SPAR平臺錨泊鏈接器合同的重要因素。

Aasta Hansteen油(you)田(tian)為(wei)挪(nuo)威國(guo)油(you)持(chi)有75%的股份,OMV持(chi)有15%,康(kang)菲持(chi)有剩(sheng)下(xia)的10%。
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