軌道交用建設復蘇旺盛車輛需求帶動連接器市場快速增長
伴隨2013-2015年“四縱四橫”高鐵干線及城際線路的集中交付通車，動車組需求進入集中施放期;同時，城市軌道交通建(jian)設如火如荼，2014-2016年陸續通車(che)(che)帶來大規模地鐵車(che)(che)輛需求(qiu)(qiu)。在(zai)客(ke)貨運輸需求(qiu)(qiu)穩健(jian)增長(chang)(chang)以及(ji)鐵路電(dian)氣化快速提升的(de)前提下，電(dian)力機車(che)(che)需求(qiu)(qiu)快速上升、客(ke)車(che)(che)保(bao)持穩健(jian)增長(chang)(chang)。旺(wang)盛的(de)車(che)(che)輛需求(qiu)(qiu)帶動(dong)軌交(jiao)連接(jie)器市場快速增長(chang)(chang)，年均需求(qiu)(qiu)達19-22億。
國產(chan)化(hua)進程決定軌交(jiao)連(lian)接器行(xing)業發(fa)展前景縱觀
我國(guo)(guo)鐵路系統各種車(che)型零部(bu)件供應歷(li)(li)史，均不同程(cheng)度經歷(li)(li)了從國(guo)(guo)外進口(kou)到逐步國(guo)(guo)產(chan)化直至完全(quan)國(guo)(guo)產(chan)替代(dai)的過程(cheng)。目(mu)前較(jiao)成(cheng)熟的機車(che)、客車(che)等車(che)型其連接(jie)器(qi)均已實現國(guo)(guo)產(chan)化，年(nian)需求量約2.5億左右。而(er)占市場(chang)超過65%的城(cheng)軌(gui)及(ji)動車(che)連接(jie)器(qi)國(guo)(guo)產(chan)化水平卻比較(jiao)低(di)，特別是動車(che)連接(jie)器(qi)近85%依賴進口(kou)。在高端連接(jie)器(qi)產(chan)品國(guo)(guo)產(chan)化進程(cheng)中，巨大的進口(kou)替代(dai)空間為(wei)業(ye)內(nei)企業(ye)提供了難得的發(fa)展機遇，永貴電(dian)器(qi)作為(wei)行業(ye)龍頭(tou)有望首先受益。
受益(yi)于國產化及市占(zhan)率(lv)提升，公(gong)司業績持續高(gao)增(zeng)長
受益于行業較高的認證準入壁壘，公司在業內的先發優勢將在國產化進程中得到強化;作為國內供應商中技術、管理水平領先的企業，公司在動車連接器市場中的占比將穩步提升。
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