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TI面向ADAS應用推出新型視覺軟件開發套件
發佈時間:2014-05-06 08:42:47
日前，德州儀器(TI) 宣布推出其視覺軟件開發套件(SDK)，從而為開發人員提供了一款靈活的框架、一組豐富齊全的硬件設備驅動程序和一套適用的開發工具，可幫助用戶依靠TI的異型(xing)架構打造(zao)更加高效(xiao)的先進駕駛輔助系統(ADAS) 實施方案(an)。基於TI廣受(shou)歡迎(ying)的(de)SYS/BIOS RTOS的(de)創新型TI 視(shi)覺SDK 使得能(neng)(neng)夠在(zai)眾(zhong)多的(de)異型內(nei)核(he)上並(bing)行(xing)運(yun)行(xing)多種算法，並(bing)更(geng)加(jia)容(rong)易地將(jiang)新的(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)集(ji)成到系(xi)統之(zhi)中。此外，豐富齊全的調試與儀表測量特性還允許算法開發人員在系統環境中對其算法進行基準測試和特性描述。
另外(wai)，TI還(huan)(huan)在TDA2x片上系(xi)統(SoC)上提(ti)供了可用於其嵌(qian)入式視覺引擎(qing)(EVE)和數(shu)字信(xin)號處理器(qi)(DSP) 的(de)(de)程序庫(ku)。這(zhe)些程序庫(ku)包含(han)(han)了200多種用(yong)於EVE和DSP庫(ku)的優(you)化功能(neng)，從而為客戶及第三(san)(san)方(fang)提供了旨(zhi)在實現跨越(yue)式開(kai)(kai)發(fa)和加(jia)快產品(pin)上市(shi)進(jin)程的構件。 EVE和(he)DSP庫可用(yong)於中低級和(he)高(gao)級視覺處理(li)。在2014年國際消費電子展(CES 2014) 上，TI進行了一項環繞視圖演示，以及採用EVE 和DSP庫構建的業界首例1080p60 密集光流的實時演示。
TI的TDA2x系列
整合(he)了創新Vision AccelerationPac的(de)TDA2x在低(di)功耗封裝中將(jiang)高性(xing)能、視覺分析、視頻、圖形(xing)(xing)以及(ji)通(tong)用(yong)處理內(nei)核進(jin)行完美結合(he)，可實現從入門(men)級到高性(xing)能的(de)廣泛ADAS 應(ying)用(yong)。此(ci)(ci)外，TI 獨(du)特的Vision AccelerationPac 能夠以相同的功(gong)率預算(suan)(suan)實現(xian)超過8 倍的計算(suan)(suan)性能，從(cong)而在(zai)更(geng)低(di)(di)成(cheng)本下(xia)(xia)充(chong)分(fen)滿足高(gao)級視覺(jue)分(fen)析的需求。 Vision AccelerationPac 建立在(zai)TI 豐(feng)富的(de)(de)算(suan)法(fa)知識基(ji)礎之(zhi)上，並專為滿足(zu)ADAS 市(shi)場的(de)(de)動態需求而設(she)計，其(qi)(qi)包含一(yi)(yi)個(ge)(ge)或多個(ge)(ge)嵌(qian)(qian)入(ru)式視覺引(yin)擎(EVE)，可提(ti)供(gong)(gong)(gong)目前市(shi)場上其(qi)(qi)他同類產(chan)品(pin)所無法(fa)提(ti)供(gong)(gong)(gong)的特製ADAS加速器。
穩健的第三方生態系統
TI SoC和(he)軟(ruan)件(jian)產(chan)品(pin)庫的(de)壯大促使越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多來(lai)(lai)自世界各地的(de)ADAS第三方供(gong)(gong)應商在(zai)(zai)TI 寬廣的(de)產(chan)品(pin)線上提(ti)(ti)供(gong)(gong)算法(fa)、服務和(he)集成支持(chi)，從(cong)而使客戶(hu)能(neng)夠縮(suo)減(jian)內部(bu)投資和(he)開發時間，並加速(su)產品(pin)上市進程。該第三方(fang)生態系統(tong)中的(de)(de)(de)(de)很多廠(chang)(chang)商都(dou)使用了TI的(de)(de)(de)(de)ADAS處理器，並對最新TDA2x產(chan)品的(de)(de)(de)(de)發(fa)布表示極(ji)大的(de)(de)(de)(de)歡迎。 ADASENS Automotive GmbH的研發總監Michael Stoecker說：“TI的EVE為諸多ADAS機器視覺算法提供了令人印象深刻的性能，例如：根據運動來識別交通信號、車輛或行人以及建築物。”
IAV Automotive Engineering的(de)(de)(de)資深(shen)項目(mu)經(jing)理Rene Rollig說(shuo)：“TDA2x SoC與SDK的(de)(de)(de)組(zu)(zu)合(he)使得(de)我們(men)(men)能(neng)夠開發(fa)下(xia)一(yi)代(dai)的(de)(de)(de)ADAS 系統(tong)(tong)，從(cong)而及時滿(man)(man)足基(ji)於攝像頭的(de)(de)(de)視覺系統(tong)(tong)不斷攀(pan)升的(de)(de)(de)特性(xing)與性(xing)能(neng)要求。TI的(de)(de)(de)生(sheng)態系統(tong)(tong)讓(rang)我們(men)(men)可以高效地(di)實(shi)現算法(fa)和應用(yong)，這在以前是做(zuo)不到(dao)的(de)。新型(xing)EVE是一款功(gong)能強大的(de)伙伴(ban)加(jia)速器(qi)，其(qi)運作既可與(yu)(yu)獨立於DSP，也可與(yu)(yu)DSP並行(xing)。它(ta)在我們(men)的(de)目標應用(yong)中展現了其全面的性能，尤其是針對基於幀??的圖像處理。開發工具、庫和文檔都是最新的，由於其品質卓越，所以我們的工程師很喜歡使用這些工具。”
TCS的工(gong)(gong)程與(yu)工(gong)(gong)業(ye)(ye)服務全(quan)(quan)球總(zong)監Regu Ayyaswamy說：“憑(ping)藉深厚(hou)的技(ji)術與(yu)汽(qi)車(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)專長，Tata Consultancy Services (TCS) 公司(si)在(zai)TI的ADAS SoC(包括(kuo)最(zui)新推出(chu)的TDA2x)上(shang)為全(quan)(quan)球汽(qi)車(che)OEM廠(chang)商及汽(qi)車(che)零部件一級供應商提供了優化、集成服務和算法。在ADAS解決方案的開發方面，TI是我們的戰略合作夥伴，我們期待不斷地開發出市場最需要的解決方案。”
Supercomputing Systems AG的(de)嵌(qian)入式(shi)與(yu)汽(qi)車(che)產品(pin)部主管Felix Eberli說(shuo)：“ 每一代TI ADAS SoC性能(neng)的(de)大(da)幅(fu)躍升(sheng)都(dou)讓我(wo)感(gan)到興奮(fen)。已經證(zheng)明：這(zhe)對(dui)於我(wo)們針對(dui)不(bu)同(tong)的(de)汽(qi)車(che)零部件一級供應商(shang)和(he)OEM廠商(shang)而移植到TI SoC的大量ADAS算法是有益處的。一個關鍵的差異化因素是具有高吞吐量和零開銷背景數據傳輸特性的節能型EVE 內核。”
CSSP Inc. 總裁Chao-Jung Chen博士(shi)說(shuo)：“TI一(yi)直在為(wei)ADAS領域提(ti)供業界最佳(jia)的(de)(de)(de)(de)SoC，因(yin)而(er)使得我們的(de)(de)(de)(de)團(tuan)隊能夠(gou)在TI的(de)(de)(de)(de)SoC平臺上開(kai)發出(chu)生(sheng)(sheng)產(chan)質量的(de)(de)(de)(de)ADAS算法(fa)以(yi)提(ti)供給(gei)TI的(de)(de)(de)(de)客戶(hu)(hu)，如車道偏離告警、前部碰撞告警和盲點探測。今後，我們將致力於在TI的下一代TDA2x平臺上提供我們的最新算法，以利用單顆芯片實現多重功能。”
D3 Engineering 的(de)(de)總裁(cai)兼(jian)(jian)首(shou)席技術(shu)官(CTO) Scott Reardon 說(shuo)：“TI TDA2x中的(de)(de)EVE以低功耗為ADAS應用中的(de)(de)視(shi)覺(jue)和視(shi)頻(pin)分(fen)析算(suan)(suan)法(fa)提供了無與倫比的(de)(de)計算(suan)(suan)性能。EVE軟件工具的(de)(de)集(ji)成連同Code Composer Studio IDE一起簡化了我們的工作流程，而其提供的範例則有助我們很快地在嵌入式ADAS應用中運用EVE所具備的強大功能。”
TDA2x正(zheng)在按(an)照(zhao)ISO 26262功(gong)能安全性(xing)標準(zhun)的相關(guan)要求開發。 TI TDA2x及相關的(de)(de)視覺SDK和庫面向的(de)(de)是(shi)高產量的(de)(de)汽(qi)車製造商(shang)。
建亞電子/燦達HR是集連接器產品研發、製造、銷售一體的專業HR連接器製造型企業，產品有環保無鹵電子連接器、端子連接器、Housing、Wafer、Terminal、小間距FFC/FPC 連接器及連接器模具研發製造,為客戶提供定制化服務，專案開發。官網：//gsjsf.cn，產品諮詢 0769 -83970035，400-0769-458.
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TI的TDA2x系列
整合(he)了創新Vision AccelerationPac的(de)TDA2x在低(di)功耗封裝中將(jiang)高性(xing)能、視覺分析、視頻、圖形(xing)(xing)以及(ji)通(tong)用(yong)處理內(nei)核進(jin)行完美結合(he)，可實現從入門(men)級到高性(xing)能的(de)廣泛ADAS 應(ying)用(yong)。此(ci)(ci)外，TI 獨(du)特的Vision AccelerationPac 能夠以相同的功(gong)率預算(suan)(suan)實現(xian)超過8 倍的計算(suan)(suan)性能，從(cong)而在(zai)更(geng)低(di)(di)成(cheng)本下(xia)(xia)充(chong)分(fen)滿足高(gao)級視覺(jue)分(fen)析的需求。 Vision AccelerationPac 建立在(zai)TI 豐(feng)富的(de)(de)算(suan)法(fa)知識基(ji)礎之(zhi)上，並專為滿足(zu)ADAS 市(shi)場的(de)(de)動態需求而設(she)計，其(qi)(qi)包含一(yi)(yi)個(ge)(ge)或多個(ge)(ge)嵌(qian)(qian)入(ru)式視覺引(yin)擎(EVE)，可提(ti)供(gong)(gong)(gong)目前市(shi)場上其(qi)(qi)他同類產(chan)品(pin)所無法(fa)提(ti)供(gong)(gong)(gong)的特製ADAS加速器。
穩健的第三方生態系統
TI SoC和(he)軟(ruan)件(jian)產(chan)品(pin)庫的(de)壯大促使越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多來(lai)(lai)自世界各地的(de)ADAS第三方供(gong)(gong)應商在(zai)(zai)TI 寬廣的(de)產(chan)品(pin)線上提(ti)(ti)供(gong)(gong)算法(fa)、服務和(he)集成支持(chi)，從(cong)而使客戶(hu)能(neng)夠縮(suo)減(jian)內部(bu)投資和(he)開發時間，並加速(su)產品(pin)上市進程。該第三方(fang)生態系統(tong)中的(de)(de)(de)(de)很多廠(chang)(chang)商都(dou)使用了TI的(de)(de)(de)(de)ADAS處理器，並對最新TDA2x產(chan)品的(de)(de)(de)(de)發(fa)布表示極(ji)大的(de)(de)(de)(de)歡迎。 ADASENS Automotive GmbH的研發總監Michael Stoecker說：“TI的EVE為諸多ADAS機器視覺算法提供了令人印象深刻的性能，例如：根據運動來識別交通信號、車輛或行人以及建築物。”
IAV Automotive Engineering的(de)(de)(de)資深(shen)項目(mu)經(jing)理Rene Rollig說(shuo)：“TDA2x SoC與SDK的(de)(de)(de)組(zu)(zu)合(he)使得(de)我們(men)(men)能(neng)夠開發(fa)下(xia)一(yi)代(dai)的(de)(de)(de)ADAS 系統(tong)(tong)，從(cong)而及時滿(man)(man)足基(ji)於攝像頭的(de)(de)(de)視覺系統(tong)(tong)不斷攀(pan)升的(de)(de)(de)特性(xing)與性(xing)能(neng)要求。TI的(de)(de)(de)生(sheng)態系統(tong)(tong)讓(rang)我們(men)(men)可以高效地(di)實(shi)現算法(fa)和應用(yong)，這在以前是做(zuo)不到(dao)的(de)。新型(xing)EVE是一款功(gong)能強大的(de)伙伴(ban)加(jia)速器(qi)，其(qi)運作既可與(yu)(yu)獨立於DSP，也可與(yu)(yu)DSP並行(xing)。它(ta)在我們(men)的(de)目標應用(yong)中展現了其全面的性能，尤其是針對基於幀??的圖像處理。開發工具、庫和文檔都是最新的，由於其品質卓越，所以我們的工程師很喜歡使用這些工具。”
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Supercomputing Systems AG的(de)嵌(qian)入式(shi)與(yu)汽(qi)車(che)產品(pin)部主管Felix Eberli說(shuo)：“ 每一代TI ADAS SoC性能(neng)的(de)大(da)幅(fu)躍升(sheng)都(dou)讓我(wo)感(gan)到興奮(fen)。已經證(zheng)明：這(zhe)對(dui)於我(wo)們針對(dui)不(bu)同(tong)的(de)汽(qi)車(che)零部件一級供應商(shang)和(he)OEM廠商(shang)而移植到TI SoC的大量ADAS算法是有益處的。一個關鍵的差異化因素是具有高吞吐量和零開銷背景數據傳輸特性的節能型EVE 內核。”
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D3 Engineering 的(de)(de)總裁(cai)兼(jian)(jian)首(shou)席技術(shu)官(CTO) Scott Reardon 說(shuo)：“TI TDA2x中的(de)(de)EVE以低功耗為ADAS應用中的(de)(de)視(shi)覺(jue)和視(shi)頻(pin)分(fen)析算(suan)(suan)法(fa)提供了無與倫比的(de)(de)計算(suan)(suan)性能。EVE軟件工具的(de)(de)集(ji)成連同Code Composer Studio IDE一起簡化了我們的工作流程，而其提供的範例則有助我們很快地在嵌入式ADAS應用中運用EVE所具備的強大功能。”
TDA2x正(zheng)在按(an)照(zhao)ISO 26262功(gong)能安全性(xing)標準(zhun)的相關(guan)要求開發。 TI TDA2x及相關的(de)(de)視覺SDK和庫面向的(de)(de)是(shi)高產量的(de)(de)汽(qi)車製造商(shang)。
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