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我國近八成鐵路車輛連接器仍依賴進口
發佈時間:2014-02-27 08:35:27
目(mu)前近80%的(de)(de)(de)高速列(lie)車(che)(che)連(lian)接(jie)器仍(reng)(reng)依賴(lai)進(jin)口(kou)，而(er)(er)在國內僅有的(de)(de)(de)20%市(shi)場份額(e)中公(gong)(gong)司佔比(bi)較大(da)，在動(dong)車(che)(che)組(zu)領域的(de)(de)(de)優(you)勢尤(you)為(wei)明顯。有分析指出，公司作為國內鐵路車輛連接器的行業龍頭，有望從巨額進口替代市場中獲益。
據鐵路行業“十二五”規劃，2015年全國鐵路營業里程將增加到12萬公里左右;另據預測，2013年中國軌交連接器市場約為11.77億元。
永貴電器主(zhu)營(ying)客車(che)、機(ji)車(che)、動(dong)車(che)及城(cheng)軌(gui)連(lian)接器，產品應用於鐵路和城(cheng)市軌(gui)道交通領(ling)域。 2013年至2015年，高鐵和城軌通車里程進入高峰期，公司業績有望隨之爆發。
湘(xiang)財(cai)證券研(yan)報(bao)認為(wei)，公司(si)毛利率(lv)高達(da)57.4%，遠高於行業內其他(ta)公司(si)，主要是(shi)由於作為(wei)鐵(tie)路(lu)供貨公司(si)，車(che)廠更關(guan)注產(chan)品可(ke)靠性，而非(fei)價格。同時連接器本身市場較小，外界個體難以進入，因此公司高毛利率將長期得以保持。
2013年前(qian)三季度(du)，公(gong)司(si)實現營(ying)收1.25億(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長0.80%;歸(gui)屬於母公(gong)司(si)淨利(li)潤3665萬元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)下降18.81%，EPS為0.36元(yuan)(yuan)。其中，三季(ji)度單(dan)季(ji)實(shi)現(xian)營收5004萬(wan)(wan)元，同比(bi)(bi)增20.82%;歸屬於母公(gong)司(si)淨利潤1399萬(wan)(wan)，同比(bi)(bi)降8.22%，EPS為0.14元。
建亞電子/燦達HR是集連接器產品研發、製造、銷售一體的專業HR連接器製造型企業，產品有環保無鹵電子連接器、端子連接器、Housing、Wafer、Terminal、小間距FFC/FPC 連接器及連接器模具研發製造,為客戶提供定制化服務，專案開發。官網：//gsjsf.cn，諮詢熱線 400-0769-458.
據鐵路行業“十二五”規劃，2015年全國鐵路營業里程將增加到12萬公里左右;另據預測，2013年中國軌交連接器市場約為11.77億元。
永貴電器主(zhu)營(ying)客車(che)、機(ji)車(che)、動(dong)車(che)及城(cheng)軌(gui)連(lian)接器，產品應用於鐵路和城(cheng)市軌(gui)道交通領(ling)域。 2013年至2015年，高鐵和城軌通車里程進入高峰期，公司業績有望隨之爆發。
湘(xiang)財(cai)證券研(yan)報(bao)認為(wei)，公司(si)毛利率(lv)高達(da)57.4%，遠高於行業內其他(ta)公司(si)，主要是(shi)由於作為(wei)鐵(tie)路(lu)供貨公司(si)，車(che)廠更關(guan)注產(chan)品可(ke)靠性，而非(fei)價格。同時連接器本身市場較小，外界個體難以進入，因此公司高毛利率將長期得以保持。
2013年前(qian)三季度(du)，公(gong)司(si)實現營(ying)收1.25億(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長0.80%;歸(gui)屬於母公(gong)司(si)淨利(li)潤3665萬元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)下降18.81%，EPS為0.36元(yuan)(yuan)。其中，三季(ji)度單(dan)季(ji)實(shi)現(xian)營收5004萬(wan)(wan)元，同比(bi)(bi)增20.82%;歸屬於母公(gong)司(si)淨利潤1399萬(wan)(wan)，同比(bi)(bi)降8.22%，EPS為0.14元。
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