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摩交會新能源技術 能否帶來連接器新的增長點？
發佈時間:2014-01-23 08:26:57
連接器作為重要的電子元器件，對終端領域的變化反映非常靈敏，在廣州琶洲舉辦的我國最大的摩托車交易會"第四屆中國國際摩托車、電動車及零部件交易會"(以下簡稱“摩(mo)交(jiao)會”),以“促(cu)進摩(mo)托車(che)行(xing)業結構調整(zheng)轉型升級”為主(zhu)題，展(zhan)(zhan)出最新成(cheng)果，探討行(xing)業發(fa)展(zhan)(zhan)。其中，首次亮相的太陽能電動摩托車吸引了不少關注。
太(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)(yang)能(neng)(neng)電(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)，與傳統的用電(dian)(dian)和(he)油的摩托(tuo)車(che)(che)不(bu)同(tong)，它利(li)用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)太(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)(yang)能(neng)(neng)，在車(che)(che)身(shen)增加了(le)一(yi)個太(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)(yang)能(neng)(neng)板(ban)，太(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)(yang)能(neng)(neng)板(ban)接受(shou)的太(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)(yang)能(neng)(neng)經(jing)能(neng)(neng)量(liang)轉換器(qi)將太(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)陽(yang)(yang)(yang)能(neng)(neng)轉化(hua)為(wei)電(dian)(dian)能(neng)(neng)，給(gei)摩托(tuo)車(che)(che)提(ti)供動(dong)(dong)力。這款新(xin)能(neng)源電(dian)(dian)動車是(shi)否會帶(dai)(dai)來摩托車行(xing)業(ye)新(xin)的(de)(de)發(fa)展契(qi)機(ji)(ji)，並促進(jin)上(shang)游(you)電(dian)(dian)子(zi)元器件(jian)行(xing)業(ye)發(fa)展呢?記者帶(dai)(dai)著(zhu)疑問詢問了山(shan)(shan)西遠(yuan)航電(dian)(dian)動車業(ye)有限(xian)公(gong)司的(de)(de)現(xian)(xian)場展示人員(yuan)。現場(chang)展(zhan)示人員(yuan)對(dui)(dui)這(zhe)款(kuan)新能(neng)源(yuan)電動摩托車充滿信心(xin)，“有太陽就能(neng)跑(pao)，非常適合(he)南方的(de)天氣(qi)……目前這(zhe)款(kuan)車已經量產(chan)。”當問到對(dui)(dui)連(lian)接(jie)器(qi)(qi)等元器(qi)(qi)件的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，他(ta)表示(shi)技術(shu)上並沒(mei)有帶來太(tai)(tai)大的變(bian)化(hua)，主(zhu)要變(bian)化(hua)還是在(zai)太(tai)(tai)陽能電池(chi)板(ban)應(ying)用上。在(zai)市場影響(xiang)方面，“當然(ran)很(hen)多元器件產(chan)業也會受益”，太陽(yang)能電(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)正常情(qing)況(kuang)下可以(yi)連續行進80-90公里(li)，比普通電(dian)動(dong)車(che)一(yi)(yi)年(nian)可節(jie)電(dian)500度(du)，比燃油(you)車(che)一(yi)(yi)年(nian)省油(you)費約1000元。
這(zhe)款省(sheng)電省(sheng)油的(de)(de)新型(xing)摩托(tuo)(tuo)車(che)能(neng)(neng)否受(shou)到(dao)消(xiao)費者歡迎(ying)，改(gai)善(shan)中國(guo)(guo)摩托(tuo)(tuo)車(che)目前的(de)(de)困頓(dun)局面，甚至打開(kai)國(guo)(guo)際(ji)市場，開(kai)啟摩托(tuo)(tuo)車(che)行業的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)利(li)用時代，並影響到(dao)對終端變(bian)化(hua)敏感的(de)(de)連接器(qi)電(dian)子元件(jian)，形成新(xin)的(de)市(shi)場增長(chang)點呢?隨(sui)後記者電(dian)話採訪了“中國(guo)十大(da)摩托車品牌(pai)”之(zhi)一(yi)的(de)力帆實業副(fu)總裁鄧有(you)成先生。鄧先(xian)生認為(wei)這款太(tai)陽(yang)能(neng)電動摩(mo)(mo)托車(che)(che)不(bu)會給(gei)市場(chang)帶來太(tai)大(da)變化，“太(tai)陽(yang)能(neng)電動摩(mo)(mo)托車(che)(che)作為(wei)環(huan)保(bao)的(de)新型車(che)(che)，是(shi)受到了(le)政策(ce)的(de)支持(chi)(chi)的(de)。但是(shi)我不(bu)認為(wei)會成為(wei)一種(zhong)市場(chang)趨勢。”鄧先生(sheng)認(ren)為(wei)未來(lai)摩托(tuo)車的(de)(de)(de)(de)道路是(shi)(shi)非(fei)常(chang)曲折的(de)(de)(de)(de)，這個過程(cheng)中(zhong)伴隨著大的(de)(de)(de)(de)整合甚至是(shi)(shi)洗牌，“這種代(dai)步(bu)工(gong)具，最主要(yao)的(de)(de)(de)(de)還是(shi)(shi)考慮消費者(zhe)買(mai)(mai)不買(mai)(mai)單。未來(lai)主要(yao)是(shi)(shi)結構(gou)上(shang)的(de)(de)(de)(de)調整，將(jiang)會(hui)迎(ying)來(lai)(lai)大(da)的(de)整(zheng)合甚至洗牌。對電子元(yuan)器(qi)(qi)件要(yao)求肯(ken)定是越(yue)來(lai)(lai)越(yue)高，連接器(qi)(qi)行業、電源應用也(ye)是如此(ci)。”
中國(guo)作為(wei)摩(mo)托車生產(chan)大(da)國(guo)，摩(mo)托車出(chu)(chu)口(kou)在本年度出(chu)(chu)現(xian)下(xia)滑(hua)，但是世界(jie)範(fan)圍內(nei)的需求量卻(que)在不斷上升(sheng)。在(zai)(zai)本(ben)(ben)次“摩(mo)交會(hui)”推薦(jian)會(hui)上，美(mei)國(guo)UM摩(mo)托(tuo)車有(you)限(xian)(xian)公司總裁(cai)JOHE先生(sheng)認(ren)為，大部分中(zhong)國(guo)產的(de)摩(mo)托(tuo)車雖(sui)然有(you)價(jia)格(ge)(ge)優勢，但是(shi)在(zai)(zai)設(she)計、質量、售(shou)後服務以(yi)及駕(jia)乘感(gan)受(shou)方面難以(yi)滿足世界範圍(wei)內(nei)的消(xiao)(xiao)費者認(ren)(ren)可。中(zhong)(zhong)(zhong)國摩(mo)托車行(xing)業(ye)(ye)在出口方面的(de)(de)衰(shuai)退(tui)，表明(ming)以(yi)往(wang)的(de)(de)價格優勢(shi)正在逐漸減弱，在整(zheng)個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)國製造業(ye)(ye)“轉型升級(ji)”的(de)(de)大(da)背景(jing)下，摩(mo)托車行(xing)業(ye)(ye)也加緊(jin)了(le)調(diao)整(zheng)步(bu)(bu)伐(fa)。太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)電(dian)動車作為一種利用(yong)(yong)(yong)新能(neng)(neng)源技(ji)術的(de)(de)(de)產品，需要(yao)用(yong)(yong)(yong)到(dao)的(de)(de)(de)太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)電(dian)池、太陽(yang)(yang)能(neng)(neng)接(jie)線盒等(deng)設(she)備都將用(yong)(yong)(yong)到(dao)大(da)量連(lian)(lian)接(jie)器(qi)(qi)產品，如(ru)果前景(jing)樂觀，將帶給連(lian)(lian)接(jie)器(qi)(qi)全新的(de)(de)(de)增(zeng)長點(dian)。如果像鄧先生所說，摩托車行業的結構調整和變化與這種新能源利用技術無關，而是一種營銷思路的轉變和整合趨勢的不同，對於連接器、電源等上游企業的影響就難以預測(ce)(ce)了(le)(le)。
建亞電子 /燦達HR是集連接器產品研發、製造、銷售一體的專業HR連接器製造型企業，產品有環保無鹵電子連接器、端子連接器、Housing、Wafer、Terminal、小間距FFC/FPC 連接器及連接器模具研發製造,為客戶 提供定制化服務，專案開發。官網：//gsjsf.cn ，諮詢熱線 400-0769-458.
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